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深圳市工業(yè)和信息化局日前發(fā)布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃(2023-2025年)》。計劃提出，到2025年，深圳全市新能源汽車年產(chǎn)量超200萬輛。
深圳汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎雄厚。近年來，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模高速增長，2022年全市新能源汽車產(chǎn)值達2154億元，同比增長125.1%；新能源汽車產(chǎn)量達87.47萬輛，同比增長170.0%。產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈初具規(guī)模，構建了囊括整車、動力電池、電機電控、自動駕駛、智能座艙、充電基礎設施、汽車后市場等領域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)統(tǒng)計，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值千億元企業(yè)有1家、百億元以上企業(yè)有7家、10億元以上企業(yè)超過20家，形成了龍頭企業(yè)引領、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
深圳提出，努力成為我國新能源汽車出口“橋頭堡”，加快構建深圳汽車“產(chǎn)供銷、內外貿(mào)、上下游”一體化發(fā)展體系，以產(chǎn)運貿(mào)一站式出口基地為依托，拓展合作國內外龍頭車企，拓展汽車出口運輸航線，加快打造以新能源汽車為核心的交易、整備、檢測、物流、金融一體化出口基地，加快構建以“買全球、賣全球”為特色的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系。
根據(jù)計劃，深圳將開展燃料電池、替代燃料等汽車示范應用。依托國家燃料電池汽車示范應用城市群，推動氫燃料電池汽車在重載及長途交通運輸?shù)阮I域先行示范應用。在倉儲、物流、港口、環(huán)衛(wèi)和工地等場景開展氫燃料電池重型卡車、牽引車、叉車及其他工程車應用示范，規(guī)劃開設跨區(qū)域城際公共交通氫能巴士客運線路。
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