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消息稱:蘋果已經(jīng)向全球汽車零部件制造商發(fā)出報(bào)價(jià)請(qǐng)求

9 月 9 日消息韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引消息人士的話稱,蘋果將加快獨(dú)自生產(chǎn)電動(dòng)汽車的泰坦計(jì)劃 (Project Titan),并且已經(jīng)向全球汽車零部件制造商發(fā)出報(bào)價(jià)請(qǐng)求,這可能暗示蘋果將很快會(huì)為其電動(dòng)汽車挑選汽車零件合作伙伴。

在與汽車制造商的談判沒有取得明顯進(jìn)展后,蘋果還將重啟汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室并開啟 Apple Car 開發(fā)工作。

消息人士指出,該實(shí)驗(yàn)室的重啟可能意味著蘋果汽車策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向自主開發(fā)一款完整的汽車,而不僅僅是專注于軟件層面。

今年 6 月,蘋果聘請(qǐng)到了寶馬電動(dòng)汽車部門的前副總裁烏爾里希?克蘭茨 (Ulrich Kranz),“泰坦計(jì)劃”從此開啟新的篇章。

彭博社也表示,這是蘋果決定制造無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車、直面特斯拉等對(duì)手的明確信號(hào)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,蘋果可以自行開發(fā)電動(dòng)汽車,但也有可能像生產(chǎn)iPhone一樣尋找代工商。本月初,有媒體報(bào)道稱,蘋果訪問了 LG 電子和 SK Innovation,并將與 SK Innovation 一同秘密開發(fā)汽車。

IT之家了解到,蘋果在 2014 年推出了泰坦計(jì)劃,自 2016 年以來(lái)就一直在為其智能汽車尋求合作方,但此前的爆料證明,蘋果只是在測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,對(duì)于造車似乎一點(diǎn)都不急。

關(guān)鍵詞: 蘋果 汽車零部件

責(zé)任編輯:Rex_01

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