2020年9月22日，理想汽車(chē)與英偉達(dá)及德賽西威在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，理想汽車(chē)將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用英偉達(dá)Orin系統(tǒng)級(jí)芯片中運(yùn)算能力最強(qiáng)的產(chǎn)品。
英偉達(dá)Orin系統(tǒng)級(jí)芯片發(fā)布于2019年，計(jì)劃于2022年投產(chǎn)。據(jù)悉，Orin采用了7nm的生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)每秒200TOPS運(yùn)算性能 ，在功耗與上一代Xavier系統(tǒng)級(jí)芯片持平的情況下，運(yùn)算性能提升了7倍。
德賽西威作為英偉達(dá)的中國(guó)合作伙伴，將基于Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的運(yùn)算能力，為理想汽車(chē)提供性能優(yōu)異的自動(dòng)駕駛域控制器。理想汽車(chē)則將在此基礎(chǔ)上獨(dú)立完成所有自動(dòng)駕駛的程序設(shè)計(jì)和算法邏輯的設(shè)定，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)可以完整獨(dú)立開(kāi)發(fā)Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源車(chē)企。
此外，理想汽車(chē)將為終端用戶提供可升級(jí)方案，標(biāo)配單片Orin擁有200TOPS算力，可提供Level 2+級(jí)別的高級(jí)輔助駕駛功能;升級(jí)到雙片Orin后，算力可達(dá)到400TOPS，能提供Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛方案。
理想汽車(chē)表示，未來(lái)使用dGPU可以進(jìn)一步擴(kuò)展算力，理論最高可達(dá)到2000TOPS，從而為實(shí)現(xiàn)Level 5自動(dòng)駕駛預(yù)留充足的硬件能力。
據(jù)了解，搭載英偉達(dá) Orin系統(tǒng)級(jí)芯片以及德賽西威自動(dòng)駕駛域控制器系統(tǒng)后，理想汽車(chē)將在下一代車(chē)型上實(shí)現(xiàn)輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的全功能覆蓋。
理想汽車(chē)首席技術(shù)官王凱表示：“作為造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)之一，理想汽車(chē)將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入更多的研發(fā)資源。”他告訴AI財(cái)經(jīng)社，理想汽車(chē)已經(jīng)形成了有關(guān)自動(dòng)駕駛自研方面的具體規(guī)劃，且自從自己入職以來(lái)，相比此前已經(jīng)有了“較大提速”。
截至今年8月，理想ONE總計(jì)交付14656輛，其中8月交付2711輛，創(chuàng)單月交付量新高
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