近日，大眾集團與卡塔爾投資局宣布簽署了一項關于提升卡塔爾城市出行服務的合作協(xié)議。大眾集團公告顯示，這一合作項目將于2022年投入使用。
這是大眾集團旗下四個品牌首次在城市交通項目上合作。其中，大眾集團的ID.BUZZ和斯堪尼亞公交車將作為應用車輛，大眾旗下奧迪自動駕駛子公司AID和移動出行子公司MOIA將提供SDS(軟件定義存儲)技術和應用程序軟件。
按照規(guī)劃，卡塔爾城市出行項目將為自動駕駛創(chuàng)造一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，之后還將復制到其他城市。需要注意的是，在自動駕駛技術和車輛之外，該項目還將推動建立適當?shù)姆煽蚣?、智能城市基礎設施以及相關知識產(chǎn)權等。
按照大眾集團規(guī)劃，此次城市出行項目將提供L4級自動駕駛服務。公告顯示，該項目明年將展開封閉道路測試，2021年進行公開測試，2022年投入使用。大眾汽車董事長赫伯特·迪斯博士表示，“卡塔爾項目將在2025+戰(zhàn)略中發(fā)揮非常重要的作用。”
今年10月，大眾集團宣布成立自動駕駛獨立子公司(VWAT)，并預計下一個十年中期(大約2025年前后)實現(xiàn)自動駕駛大規(guī)模商用，定位L4級自動駕駛。
L4級自動駕駛屬于全自動駕駛，可實現(xiàn)由無人駕駛系統(tǒng)獨立完成所有的駕駛操作，駕駛員只需在復雜地形及天氣惡劣情況時操控系統(tǒng)。
不僅是大眾集團，多數(shù)車企均通過聯(lián)盟或成立獨立部門的方式布局自動駕駛。但是各家公布的時間表并不一致，特斯拉曾宣布最快將在2020年推出自動駕駛出租車服務，長城汽車今年11月表示，2022年將實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化。
與大眾集團的步調(diào)相近，豐田研究院高級研發(fā)公司首席執(zhí)行官詹姆斯·庫夫納12月17日表示，豐田將首先在出租車等出行服務領域?qū)崿F(xiàn)L4級自動駕駛。豐田的自動駕駛電動公共汽車將于2020年開始封閉測試，2021年公測，2022年底上線運行。
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責任編輯：Rex_01
