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中國百強(qiáng)縣出爐,前十江蘇占一半!

導(dǎo)讀:百強(qiáng)縣以占全國不到2%的土地、7%的人口,創(chuàng)造了全國十分之一的GDP;以占全部縣域不到3%的土地、11%的人口,創(chuàng)造了縣域約四分之一的GDP。

在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,縣域經(jīng)濟(jì)作為基本單元發(fā)揮著重要作用。尤其在雙循環(huán)新格局下,縣域也是我國新型城鎮(zhèn)化補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項的重要抓手。

根據(jù)賽迪顧問近日發(fā)布的《2020中國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)研究》(下稱“報告”),百強(qiáng)縣中GDP(2019年,下同)千億縣域突破33個;此外,百強(qiáng)縣人均GDP達(dá)到11.09萬元,遠(yuǎn)超全國平均水平,已達(dá)到高收入國家水平。從區(qū)域上來看,百強(qiáng)縣中68個縣域位于我國東部沿海地區(qū),多處于長三角、京津冀和粵港澳大灣區(qū)等城市群周邊。

報告顯示,百強(qiáng)縣以占全國不到2%的土地、7%的人口,創(chuàng)造了全國十分之一的GDP;以占全部縣域不到3%的土地、11%的人口,創(chuàng)造了縣域約四分之一的GDP。

從區(qū)域分布看,百強(qiáng)縣整體上呈現(xiàn)東多西少的趨勢,其中東部地區(qū)占68席,約七成;中部地區(qū)占21席,約兩成;西部地區(qū)穩(wěn)中有進(jìn),占據(jù)8個席位;東北地區(qū)保持平穩(wěn),保持3個席位。與2019年相比,東部地區(qū)席位減少3位,中部地區(qū)增加2席,西部地區(qū)增加1席位。

百強(qiáng)縣前十中,江蘇占了5席,從整體看,江蘇共有25個縣上榜,是上榜數(shù)最多的省份。此外,浙江、山東也表現(xiàn)搶眼,分別占18席和15席。這種情況也和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本吻合。今年上半年,廣東、江蘇、山東、浙江GDP總量位列前四,排位和這四省份2019年全年GDP總量一樣。

“江蘇和浙江兩個省占百強(qiáng)縣的席位已經(jīng)超過了四成,也就是說長三角區(qū)域是我國縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心頭部區(qū)。”賽迪顧問縣域經(jīng)濟(jì)研究中心主任馬承恩對第一財經(jīng)記者表示。

2019年全年,江蘇的地區(qū)生產(chǎn)總值為99631.52億元,增長6.1%,離10萬億大關(guān)僅一步之遙;同時,江蘇的人均GDP超過12萬元,僅次于京滬,高居第三。這離不開江蘇下轄13個地市的強(qiáng)勁實(shí)力,2019年這13個地市的GDP均突破3000億元大關(guān)。

值得一提的是,百強(qiáng)縣前十中,昆山、張家港、常熟、太倉均來自蘇州。蘇州也是今年上半年江蘇省內(nèi)GDP最高的城市,完成地區(qū)生產(chǎn)總值9050.24億元。

隨著長三角一體化的提速,江浙多城進(jìn)一步縮短了與上海的空間距離。今年7月初,連接起上海、蘇州、南通的滬蘇通鐵路開通。全線設(shè)趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭西9個車站,解決了南通“向南不通”的難題,不僅讓蘇中地區(qū)受益,也使得蘇州所轄的蘇南三地張家港、常熟、太倉終結(jié)了“地?zé)o寸鐵”的歷史。

未來如何發(fā)力

根據(jù)報告,百強(qiáng)縣發(fā)展的主要動力是第二產(chǎn)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)增加值超過5萬億元,占比高達(dá)51%,高出2019年全國平均水平12個百分點(diǎn)。而百強(qiáng)縣在第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度、對外經(jīng)濟(jì)開放度和存款吸附能力等方面仍與頭部省份存在較大差距。百強(qiáng)縣總體處在工業(yè)化后期。

不過,在馬承恩看來,這其中也有一個發(fā)展過程的必然趨勢。

他表示,在全國1879個縣里,能夠找到我國各個階段發(fā)展的縮影,既有經(jīng)濟(jì)發(fā)展得特別好的地方,也有經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對弱的地方。而未來的大趨勢一定是一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,不會出現(xiàn)二產(chǎn)全部消亡或者三產(chǎn)全部崛起的狀況。

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度排在中后的縣域,需要完成工業(yè)化中期、工業(yè)化后期的一個發(fā)展歷程;排名比較靠前的可能就從曾經(jīng)的生產(chǎn)型縣域,逐漸地向服務(wù)生產(chǎn)型的縣市去轉(zhuǎn)變,再往后就是朝著智能化、智慧化,服務(wù)生產(chǎn)型城市轉(zhuǎn)變。”馬承恩說。

今年4月,國家發(fā)改委印發(fā)《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》,提出優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局,推進(jìn)以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。加快印發(fā)指導(dǎo)意見,明確發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)任務(wù),加大要素保障力度和政策扶持力度,抓緊補(bǔ)上新冠肺炎疫情發(fā)生后暴露出來的短板弱項,推進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施提級擴(kuò)能、市政公用設(shè)施提檔升級、公共服務(wù)設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面、產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施提質(zhì)增效。

以排在前十的張家港、太倉為例,這兩個縣正在加快融入上海大都市圈提高城市產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。

太倉市委副書記、市長汪香元表示,上海作為長三角一體化發(fā)展的龍頭,肯定會對周邊有虹吸,但上海圍繞五大中心進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整,更有溢出,受益最大的肯定是離得最近的地區(qū)。太倉要做實(shí)開放再出發(fā)“硬核”舉措,打造“最舒心”營商環(huán)境,把各種優(yōu)質(zhì)溢出資源接得住、留得下。

就在6月27日,復(fù)星集團(tuán)表示,復(fù)星旅文集團(tuán)緊密結(jié)合高鐵發(fā)展,將以太倉復(fù)游城為抓手,加大在蘇州的文旅產(chǎn)業(yè)投入。太倉復(fù)游城的總建筑面積約129萬平方米,項目開發(fā)成本預(yù)期約132億元?;跍K通鐵路的開通,復(fù)游城項目南站片區(qū)率先建設(shè),該項目位于太倉市科教新城,緊鄰滬蘇通鐵路太倉南站,與上海嘉定區(qū)近在咫尺。核心旅游產(chǎn)業(yè)部分將于2024年完工、2025年陸續(xù)營業(yè)。

同樣的,張家港上半年新興產(chǎn)業(yè)投資表現(xiàn)亮眼,全市新興產(chǎn)業(yè)投資同比增長29.3%,占全社會投資的比重為31.3%,同比提升3.0個百分點(diǎn),占比位居蘇州五縣市第一。分行業(yè)看,軟件和集成電路、新型平板顯示、高端裝備制造、新能源行業(yè)增長較快,分別增長528.9%、139.4%、84.5%和30.3%。

“未來中小城鎮(zhèn)的發(fā)展,得找?guī)讉€著力點(diǎn),其中一個就是從區(qū)位的角度深入融入都市圈的建設(shè)。過去我們說區(qū)位優(yōu)勢就是空間距離上的遠(yuǎn)和近,在目前內(nèi)外循環(huán)引擎的背景下,也有對產(chǎn)業(yè)賽道的選擇。”馬承恩舉例說,未來判斷一個產(chǎn)業(yè)好不好,還要看這個產(chǎn)業(yè)是在線上還是在線下,是在鏈上還是在鏈下。因此,當(dāng)前在城市之間協(xié)同發(fā)展的效能強(qiáng)不強(qiáng),不僅僅看物理空間,人才、技術(shù)、資本以及信息,還有產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的錯位配套能力,都是未來區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要的一股力量。

除此之外,百強(qiáng)縣消費(fèi)旺盛、要素吸附能力強(qiáng),富民和強(qiáng)縣并舉成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。

報告顯示,百強(qiáng)縣居民收入和消費(fèi)能力遠(yuǎn)高于全國平均水平,2019年人均可支配收入為3.87萬元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到4.8萬元,農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)到2.54萬元,比當(dāng)年全國水平分別高出26%、13%、59%。

關(guān)鍵詞: 百強(qiáng) 縣城 江蘇

責(zé)任編輯:Rex_01

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