廣西商務(wù)廳3日介紹，為加快西部陸海新通道建設(shè)，構(gòu)建面向東盟、對接粵港澳大灣區(qū)、聯(lián)通西南和中南地區(qū)的高效便捷物流網(wǎng)，廣西壯族自治區(qū)日前印發(fā)《廣西“物流網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年大會戰(zhàn)實(shí)施方案》。
上述《方案》提出，2020—2022年，廣西計劃投資1066.5億元人民幣建設(shè)324個“物流網(wǎng)”項(xiàng)目，加快建設(shè)一批重點(diǎn)物流園區(qū)和物流場站，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，完善口岸物流設(shè)施，拓展保稅物流業(yè)務(wù)，構(gòu)建大宗商品物流網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)物流信息平臺，推動現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展。
廣西商務(wù)廳廳長蔣連生說，在空間布局上，廣西構(gòu)建的“物流網(wǎng)”以西部陸海新通道建設(shè)為主軸和核心，北部灣國際港和憑祥等口岸城市為門戶，將把南寧建為商貿(mào)型和陸港型綜合物流樞紐，把欽州市建為港口型海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，把柳州市建設(shè)為商貿(mào)型先進(jìn)制造業(yè)物流樞紐，把憑祥等建設(shè)成為口岸型物流樞紐。
具體工作中，未來三年廣西將計劃投資317.87億元建設(shè)中新南寧國際物流園等70個物流園區(qū)，計劃投資46.95億元建設(shè)南寧吳圩國際機(jī)場貨站二期等13個物流場站，計劃投資221.27億元建設(shè)南寧國際鐵路港等20個多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，計劃投資62.53億元建設(shè)友誼關(guān)口岸升級改造工程、東興二橋口岸驗(yàn)貨場等32個口岸物流和保稅物流項(xiàng)目，計劃投資13.55億元建設(shè)西部陸海新通道北部灣國際集采中心等11個物流信息平臺項(xiàng)目，計劃投資128.43億元建設(shè)中農(nóng)批·梧州國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心等81個農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流項(xiàng)目。
到2022年大會戰(zhàn)結(jié)束時，廣西將新建成面積150畝以上物流園區(qū)超過30個，超過10個重大物流場站投入運(yùn)營，10個面積20萬平米農(nóng)產(chǎn)品交易市場投入運(yùn)行，全區(qū)冷庫庫容增加30萬噸以上，新建成快遞物流園區(qū)12個、縣級配送中心30個、農(nóng)村配送網(wǎng)點(diǎn)2000個。屆時，廣西物流運(yùn)輸能力將顯著提升、物流資源配置持續(xù)優(yōu)化、物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率大幅增強(qiáng)、物流服務(wù)水平不斷提高、物流成本明顯降低。
“接下來，我們將整合資源，對‘物流網(wǎng)’重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施‘綠色通道’快速審批，新增建設(shè)用地優(yōu)先予以保障，財政資金優(yōu)先支持。加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤管理，協(xié)調(diào)解決推進(jìn)存在問題，確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和效果。”蔣連生說。(完)(記者 林浩)
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