進(jìn)入7月份，車企陸續(xù)交出6月份及上半年銷量成績(jī)單，多家車企迎來了銷量的大幅增長(zhǎng)。
添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫高級(jí)研究員吳婉瑩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“6月份多個(gè)汽車品牌的交付量繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，一方面是二季度以來大量?jī)?yōu)質(zhì)新品推出，激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買熱情；另一方面是由于各廠商、經(jīng)銷商為沖擊半年度銷售目標(biāo)，積極開展各種促銷活動(dòng)，疊加地方性補(bǔ)貼雙重優(yōu)惠，進(jìn)一步推動(dòng)了銷量的持續(xù)增長(zhǎng)?！?/p>
6月份銷量亮眼
(資料圖片)
7月5日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計(jì)，6月1日至30日乘用車市場(chǎng)零售189.6萬輛，同比下降2%，環(huán)比增長(zhǎng)9%；今年以來累計(jì)零售952.8萬輛，同比增長(zhǎng)3%。
從各大車企的表現(xiàn)來看，7月6日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年6月份，長(zhǎng)城汽車銷售10.49萬輛；新能源車型銷售2.67萬輛，同比增長(zhǎng)110.32%，占比達(dá)25.41%。上半年累計(jì)銷售51.92萬輛；新能源車型累計(jì)銷售9.32萬輛，同比增長(zhǎng)46.60%。
同日，長(zhǎng)安汽車公告稱，公司6月份銷量為22.57萬輛，同比增長(zhǎng)8.81%；上半年累計(jì)銷量為121.57萬輛，同比增長(zhǎng)7.99%。自主品牌新能源車6月份銷量為3.97萬輛，同比增加117.51%；上半年累計(jì)銷量為17.61萬輛，同比增長(zhǎng)107.23%。
吉利汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，6月份公司銷量為13.79萬輛，同比增長(zhǎng)9%。上半年累計(jì)銷量為69.4萬輛，同比增長(zhǎng)13%
作為新能源汽車龍頭企業(yè)，比亞迪也于本月初公布了銷量數(shù)據(jù)：6月份，新能源汽車銷量為25.30萬輛，同比增長(zhǎng)88.79%。今年前6個(gè)月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為125.56萬輛，同比增長(zhǎng)95.78%。
造車新勢(shì)力方面，蔚來、理想、哪吒、零跑、極氪等6月份銷量均突破萬輛，其中，理想汽車銷量最為搶眼，6月份共交付新車32575輛，同比增長(zhǎng)150.1%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。零跑汽車、哪吒汽車、蔚來汽車緊隨其后，銷量均破萬；小鵬汽車銷量環(huán)比有所提升，但仍未突破萬輛大關(guān)。
銀河證券分析稱，6月份，全國(guó)各地在端午節(jié)前后開展促進(jìn)汽車消費(fèi)的活動(dòng)，推出活動(dòng)優(yōu)惠價(jià)格，增強(qiáng)了消費(fèi)的熱情，汽車銷量好于市場(chǎng)預(yù)期。
新能源車銷售持續(xù)升溫
據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，6月份，新能源車市場(chǎng)零售63.8萬輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比增長(zhǎng)10%；今年以來累計(jì)零售305.9萬輛，同比增長(zhǎng)36%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，新能源車市場(chǎng)在2023年呈現(xiàn)逐月走高的獨(dú)立特征，隨著二季度大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新品推出，價(jià)格促銷力度不斷加大，消費(fèi)者的購(gòu)買熱情逐步釋放。各廠商和經(jīng)銷商為沖擊半年目標(biāo)，積極開展各種促銷活動(dòng)，地方性補(bǔ)貼疊加企業(yè)半年度沖量雙重優(yōu)惠，支撐終端零售環(huán)比持續(xù)升溫。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，車企也紛紛加大布局力度，推出多款新能源車型。其中，蔚來全新ES6已于5月份上市；小鵬G6于6月29日上市；深藍(lán)S7于6月25日上市；廣汽埃安旗下高端電動(dòng)車品牌昊鉑第二款車型HyperGT于7月3日上市；長(zhǎng)城汽車哈弗將推出翔龍，有望在第三季度上市。
理想汽車CEO李想表示：“第三季度，理想L8和理想L9的交付目標(biāo)是每月過萬輛，理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標(biāo)，并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付目標(biāo)。此外，理想汽車旗下首款5C純電超級(jí)旗艦車型理想MEGA將于第四季度發(fā)布?！?/p>
東海證券研報(bào)表示，二季度以來新能源汽車市場(chǎng)迎來新車型的集中上市，部分車型具備較強(qiáng)的配置及定價(jià)優(yōu)勢(shì)，有望進(jìn)一步提振相關(guān)品牌銷量。
隨著新能源車產(chǎn)業(yè)加速步入快車道，車企及業(yè)內(nèi)人士也紛紛表達(dá)了對(duì)未來市場(chǎng)的看好。
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬輛起步，爭(zhēng)取達(dá)到360萬輛。按照目前數(shù)據(jù)，比亞迪上半年已完成全年目標(biāo)的四成。近期，在比亞迪2022年股東大會(huì)上，王傳福還表示，比亞迪有信心在未來3年-5年獲得更高市場(chǎng)份額。
在2023中國(guó)汽車流通行業(yè)大會(huì)上，針對(duì)下半年市場(chǎng)，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，目前汽車產(chǎn)業(yè)正在緩慢恢復(fù)的過程中，對(duì)于下半年仍保持信心，中汽協(xié)在今年年初預(yù)測(cè)全年汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)3%的增長(zhǎng)目標(biāo)，目前協(xié)會(huì)仍未調(diào)整這一預(yù)測(cè)，相信今年可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
東莞證券分析師黃秀瑜認(rèn)為，推動(dòng)恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)被視為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升向好的關(guān)鍵所在，汽車作為大宗消費(fèi)對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)至關(guān)重要，后續(xù)新能源汽車需求有望逐步回暖。
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