根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)(AEB)的數(shù)據(jù)，由于全球微芯片危機(jī)導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存短缺，俄羅斯7月份新車(chē)銷(xiāo)量下降了6.5%，至132,640輛。
就品牌表現(xiàn)來(lái)看，俄羅斯最暢銷(xiāo)的品牌拉達(dá)表現(xiàn)一如既往的“穩(wěn)”，是7月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的少數(shù)品牌之一，銷(xiāo)量漲幅為3%。除了拉達(dá)，其他取得銷(xiāo)量增長(zhǎng)的品牌還包括標(biāo)致，銷(xiāo)量同比大增44%，路虎也實(shí)現(xiàn)了43%的增長(zhǎng)，奧迪銷(xiāo)量同比上漲21%。
排名第二的起亞銷(xiāo)量同比下降5%，排名第三的現(xiàn)代銷(xiāo)量下降了7%，第四名雷諾的銷(xiāo)量同比微跌3%，第五名斯柯達(dá)的銷(xiāo)量大跌36%。豪華品牌中，雷克薩斯銷(xiāo)量同比大跌37%，沃爾沃銷(xiāo)量同比下跌34%，大眾銷(xiāo)量同比下跌33%。
中國(guó)品牌中，奇瑞表現(xiàn)最為突出，銷(xiāo)量同比暴漲248%至3009輛;哈弗緊隨其后，共售出2932輛，同比上漲60%;其次是吉利，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)87%至2502輛。
今年前七個(gè)月，俄羅斯新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)953,760輛，較去年同期仍增長(zhǎng)28.4%。
AEB董事長(zhǎng)Thomas Staertzel在一份聲明中表示，“未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量將出現(xiàn)進(jìn)一步的調(diào)整，這與半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的全球減產(chǎn)的影響有關(guān)。” 該協(xié)會(huì)還警告稱，由于汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)緊張，汽車(chē)制造商不得不減少產(chǎn)量，因此新車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)受到影響。
關(guān)鍵詞： 俄羅斯 汽車(chē) 銷(xiāo)量 下跌
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