6月7日，滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020次班列從浙江金華南站啟程，車上裝載著義烏等地生產(chǎn)的日用百貨、機(jī)械零配件、電子產(chǎn)品，18天后，這趟列車將抵達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯。
從中國的“小商品之都”到多瑙河畔的“歐洲之心”，這趟列車一路將途經(jīng)波蘭、捷克、斯洛伐克等中東歐國家。在終點(diǎn)，位于歐洲中部的匈牙利，正在加快融入中國-中東歐國家合作中。據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，2020年全年中匈雙邊貿(mào)易總額116.9億美元，同比增長14.4%，創(chuàng)歷史新高。
近年來，中東歐國家與中國的貿(mào)易交流越走越近，借助更便捷的交通，搭上更高效率的數(shù)字經(jīng)濟(jì)“快車”，他們正以各種方式走近中國消費(fèi)者。
一路暢通，好貨更快送達(dá)
在第二屆中國—中東歐國家博覽會(huì)上，有兩只“波蘭雞”成了“網(wǎng)紅”，它們黑色的外羽下是白色的絨毛，長得非常漂亮，而且性格溫順，惹得觀眾駐足拍照。
波蘭是中東歐地區(qū)面積最大的國家，是“一帶一路”沿線重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)國，也是中國進(jìn)入歐盟大市場(chǎng)的中轉(zhuǎn)站。本屆博覽會(huì)期間，波蘭展現(xiàn)了自己雄厚的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)，不僅展現(xiàn)了聞名全球的“波蘭雞”，還帶來了啤酒、牛奶等各種農(nóng)產(chǎn)品，共有近30家波蘭企業(yè)參展。為拉近跟中國消費(fèi)者的距離，波蘭商家甚至把純牛奶賣到了9.9元/L的價(jià)格。
牛奶運(yùn)輸最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是保鮮，但從波蘭到中國遙遙數(shù)千公里，如果是傳統(tǒng)的海運(yùn)可能要耗費(fèi)一個(gè)多月。不過，這一批參加本屆博覽會(huì)的波蘭牛奶，通過中歐班列的運(yùn)輸，只用18天就能送達(dá)武漢。不光時(shí)間更短，價(jià)格也便宜了不少，連進(jìn)口通關(guān)的時(shí)間也從原來的10天縮短到3天。
本屆博覽會(huì)共有5000余件入境展品，分別來自波蘭、匈牙利、保加利亞、阿爾巴尼亞、捷克等中東歐國家，其中有不少都是通過中歐班列運(yùn)抵中國的。近年來，中國與中東歐國家間的貿(mào)易規(guī)模逐漸擴(kuò)大，貿(mào)易和投資便利化措施也更快落地。未來，可能有更多來自波蘭等中東歐國家的農(nóng)產(chǎn)品會(huì)逐步進(jìn)入中國市場(chǎng)。
中國-中東歐國家合作9年來，經(jīng)貿(mào)往來越發(fā)頻繁，中國同中東歐國家的貿(mào)易額增長近85%，雙向旅游交流人數(shù)增長近4倍。即使在新冠疫情肆虐的2020年，貿(mào)易熱情也未有消減。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，去年中國與中東歐國家貿(mào)易額達(dá)到1034.5億美元，首次突破千億美元，增長8.4%;中歐班列全年開行1.24萬列，增長50%，首次突破“萬列”大關(guān)。截至2020年底，中國累計(jì)對(duì)中東歐國家全行業(yè)直接投資31.4億美元，同期中東歐國家累計(jì)對(duì)華投資17.2億美元。
跨境合作，數(shù)字經(jīng)濟(jì)建起“新絲路”
在與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流中，寧波名列前茅，尤其是跨境電商獲得迅猛發(fā)展。截至目前，寧波跨境電商零售進(jìn)口中東歐國家商品已累計(jì)申報(bào)380萬單，交易額高達(dá)7.2億元人民幣，其中2021年已累計(jì)申報(bào)77.8萬單，交易額已達(dá)1.5億元人民幣，同比增長31%。
就在本屆博覽會(huì)開幕前夕，寧波機(jī)場(chǎng)新開通了首條直達(dá)中東歐國家城市的貨運(yùn)航線，從寧波直飛匈牙利首都布達(dá)佩斯，每周2班。東方航空物流股份有限公司物流解決方案事業(yè)部副總經(jīng)理徐陳說，未來中東歐國家優(yōu)質(zhì)商品通過電商平臺(tái)，將搭乘專線源源不斷進(jìn)入中國，為消費(fèi)升級(jí)提供更多選擇。
對(duì)于未來的跨境電商“新絲路”，中東歐多國也很是期待。這些天，捷克駐上海總領(lǐng)事卡雷爾·史諾參加了很多展會(huì)和交流活動(dòng)。在他看來，捷克的汽車、航空、機(jī)械、金融、健康等領(lǐng)域的消費(fèi)品越來越多地在中國市場(chǎng)占據(jù)一席之地，但還有很多中國消費(fèi)者并不熟悉捷克品牌。他很期待，線下博覽會(huì)和跨境電商能幫助各國富有特色的產(chǎn)品集中推廣，為剛剛進(jìn)入中國市場(chǎng)的產(chǎn)品提供機(jī)會(huì)。
本屆博覽會(huì)期間，商務(wù)部還啟動(dòng)了中國-中東歐電子商務(wù)合作對(duì)話機(jī)制。在該機(jī)制下，中國與阿爾巴尼亞、匈牙利、塞爾維亞、黑山、斯洛文尼亞6個(gè)伙伴國將秉持開放、自愿、共享的原則，通過加強(qiáng)電子商務(wù)領(lǐng)域的交流合作，共同探索互利共贏的合作新模式，共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利。
在上述對(duì)話機(jī)制啟動(dòng)儀式上，商務(wù)部部長助理任鴻斌表示，中國—中東歐國家合作已經(jīng)走過9年歷程，“絲路電商”已成為雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新渠道和新引擎。過去的一年，中國與“絲路電商”伙伴國共同應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來的全球性挑戰(zhàn)，不斷豐富合作內(nèi)涵。
疫情期間，不少國家的工廠都受到影響，但是在中國—中東歐國家合作機(jī)制下，不少中東歐國家的企業(yè)很快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并且與中國企業(yè)一同利用數(shù)字手段轉(zhuǎn)型升級(jí)。
敏實(shí)控股集團(tuán)是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件的上市公司，前些年在歐洲好幾個(gè)國家都投資開設(shè)了工廠，服務(wù)歐洲的新能源汽車企業(yè)。疫情來襲，很多工廠的訂單和生產(chǎn)都大受沖擊，但敏實(shí)控股在塞爾維亞、捷克的工廠受到的沖擊很小。用敏實(shí)控股集團(tuán)董事會(huì)主席秦榮華的話來說，“從建廠到設(shè)備進(jìn)廠到順利投產(chǎn)，在疫情期間一點(diǎn)都沒有耽誤”，還接了上百億的訂單。
這家企業(yè)還通過數(shù)字化集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全球工廠的數(shù)字化中臺(tái)管理。據(jù)秦榮華介紹，技術(shù)人員可以把涂裝等工作流程融入小程序中，“任何一個(gè)人去操作這些機(jī)器，都必須經(jīng)過這些小程序”。這樣一來，位于捷克和塞爾維亞的工廠就可以與中國工廠一樣，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理和生產(chǎn)。“積累這些合作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我們將來在全球(其他地方)做生意幫助很大。”他說。(記者 王林 袁野)
關(guān)鍵詞： 中國 中東歐 新絲路 貿(mào)易交流
責(zé)任編輯：Rex_01
