綜合報(bào)道，10日，德國(guó)大眾汽車公司標(biāo)志性的甲殼蟲汽車正式停產(chǎn)，結(jié)束這款經(jīng)典車型持續(xù)了80余年的征程。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年7月10日，墨西哥普埃布拉，最后一輛甲殼蟲汽車開下生產(chǎn)線。
當(dāng)天，大眾設(shè)于墨西哥普埃布拉州(Puebla)的廠房推出最后一批甲殼蟲汽車后，即停止生產(chǎn)這款車。車廠當(dāng)天特別舉行告別儀式，將這款經(jīng)典汽車送入歷史。
報(bào)道稱，該廠的幾十名員工身穿寫著“感謝甲殼蟲”的亮黃色上衣，為這最后一批共65輛的甲殼蟲車做最后修飾打磨。
最后這批限量版甲殼蟲車有金屬藍(lán)、黑、白與米色四種顏色，每一輛左側(cè)將有個(gè)小牌子，注明是紀(jì)念版，并標(biāo)上編號(hào)1至65。它們將在墨西哥網(wǎng)上銷售，底價(jià)為21000美元，可用1000美元預(yù)定。最后一輛會(huì)送到普埃布拉的大眾博物館展出。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年7月10日，墨西哥普埃布拉，最后一輛甲殼蟲汽車開下生產(chǎn)線。
大眾的墨西哥廠總裁說(shuō)，甲殼蟲車經(jīng)歷了三代人，它停產(chǎn)會(huì)讓很多人傷感。
甲殼蟲車的第一個(gè)成品于1938年10月面世。甲殼蟲是汽車史上最為長(zhǎng)壽、也是最暢銷的車型之一，全球銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛。
然而，甲殼蟲車最終逃不過(guò)停產(chǎn)命運(yùn)。大眾2018年9月便宣布今年7月停產(chǎn)甲殼蟲車，轉(zhuǎn)向大量生產(chǎn)電動(dòng)汽車。據(jù)稱，普埃布拉車廠已經(jīng)在生產(chǎn)更多新款運(yùn)動(dòng)休旅車，要以更受歡迎的大型車搶占市場(chǎng)。
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